備忘録ブログ

いつも一年に一回、春先に交換している各種オイル。 今年の夏もちょこちょこと乗りましたが、とにかく暑過ぎた…多分オイルもかなり熱ダレして劣化しているはず。ということで、秋に一度交換します。 今回交換するのは「LUCAS O […]

先日ハイゼットカーゴのプラグ交換をしましたが、10万キロ超えたのを目途にダイレクトイグニッションコイルも交換することにしました。 ちなみに、イグニッションコイルがダメになるとこんな症状が… ・アイドリング不安定・加速時に […]

★イグニッションコイルの不具合、故障で起きる症状 ・冷間時は調子が良いが、暖気後にエンジンの調子が崩れる（下記症状） ・アイドリング不調（失火して不安定、三拍子を出そうと回転数を下げるとストール） ・高回転が吹け上がらな […]

クラッチスプリングを交換しました。 今回はちょっと試したいことが。 79’FLH、68-84年BT用クラッチスプリングが正規に使われるスプリングですが、あえて41-67年BT用クラッチスプリングを。 比べると […]

ハイゼットカーゴの「スパークプラグ交換」備忘録 最近、アイドリング中に時折失火している様な症状が出ます。止まりはしないけど、ガタッ、ガタッと不規則な振動。 それから走り出し１速～３速までの加速時にガクガクと嫌な振動と吹け […]

やっと朝晩冷え込んできました。そろそろHumming Bird Jacketの出番です。 年１回のレザージャケットのお手入れ。 使うのはキャプトスタイル「Mustang Paste」。100％馬油、ブーツはもちろんレザー […]

ジープJLラングラーのエアコンフィルター交換方法 １．助手席前のグローブボックスを開ける。 ２．ボックス奥のツメを押し曲げながら、ボックスを取り外す。 ３．奥にフィルターユニット。※手前に各種配線が繋がるカプラー、奥に蓋 […]

今日は秋らしい天気、仕事の合間を縫ってショベルに乗りました。 １週間前は絶好調でしたが、今日は何故かアイドリングが不安定。三拍子が弱々しい、失火が多いような、今にもストールしそうな雰囲気です。 回せばきちんと走りますが、 […]

電気温水器「ユノエース」、かれこれ20年使っていますが、突然リモコンの液晶画面が消え、お湯も沸かなくなってしまいました。 ということで、修理の備忘録。 電気温水器　ユノエース型名　SN5-477ML ユノエースは、リモコ […]

実家から「トイレが壊れた！」とSOS。タンク内でチョロチョロと水が漏れている？らしい。 ということで早速向かいました。 症状を確認。蓋を開けてタンク内を見てみると、貯水満タンを検知するフロート根本にあるエアバルブ？から水 […]

先日、記事にも上げましたがタペットを一式S&Sハイドロリックリフター（油圧タペット）セットに交換しました。 タペット調整（プッシュロッド調整）の方法は色々なやり方が存在する様で、悩むので個人的にまとめ。 油圧タペ […]

【JLラングラー ペンタスターエンジン V6 3.6L エンジンオイル交換方法】 ★オイル交換手順… １．10分ほど走行してエンジンオイルを温めておく。※オイルが軟らかくなり、抜けやすくなる。 ２．オイル注入口の蓋を開け […]

タペット音が酷くなってきましたので、油圧タペットを交換しました。 …症状… 走り始めて15分ほど経過すると、カチカチ（カンカン）とタペット音。プッシュロッドカバーを触ると、コツコツと振動が伝わる。走行異常なし。ちなみに始 […]

ブーツのメンテナンス。毎月欠かさずオイル補給しています。 今回は使用頻度の高いロングブーツ３足を。左からレッドウィング2268（ソールVibram#700）、レッドウィング2268（ソールVibram#100）、レッドウ […]