フロント周り、どこからともなくビビり音が。 何気なくスキッドプレート（フロント下部にある足回りカバー）を触ると、ガタガタ…固定する２本のボルトが緩んでいました…。 増し締め。８mmのソケットで適度に締めます。
キーフォブの電池を交換しました。 メーターパネルに「キーフォブバッテリー低下」と表示されたら要交換です。 交換は簡単。 ★ラングラー・キーフォブ電池交換方法 ①キー側面にある溝にマイナスドライバーを差し込み、優しく抉る様 […]
ラングラーのタイヤローテーション記録。 新車から16,000kmでグッドリッチの新タイヤに交換後、4,000km毎にローテーションします。 ラングラー、左フロントタイヤの角が特に削れます。 5,000キロまでにはローテー […]
秋から再び始まったエギングシーズン。 いつものサーフポイント、今年は10月頃からぽつぽつ釣れ始めまして、400g～1kgが数杯程度。 ちょっと厳しいなぁと思いながら12月に入りましたが、やっと今季の最大サイズが釣れました […]
10年以上交換していなかったプライマリーベルト（オープンベルト）を交換しました。 消耗品の中でも走行に関わる重要パーツ、切れるとレッカー確定なので、頻繁にチェックしていました。 コマから繊維の毛羽立ちは少々ありますが、張 […]
以前から時々発生していたリールの逆回転… 根がかりを外す時や、アタリに合わせる時など、片手でロッドを強くしゃくった時にハンドルが逆回転することがありました。 最初は気のせいかと思っていましたが、よく観察すると、一定の条件 […]
数年前に交換したショベルヘッドの目玉（ロッカーシャフトエンドプラグ）Oリング。 リアシリンダー、エキゾースト側の目玉から再びオイル漏れが。 早速交換します。 今回使用するのは、JAMES GASKETのロッカーアームシャ […]
先日、エギングに行きました。 久しぶりにエギに青物が！なんとか釣ってやろうと格闘しましたが、相手が大きすぎたのかドラグを締めても「ジャーーー！！！」っと物凄いドラグ音。ラインの放出が止まらない！ リールが壊れる前にテンシ […]
ミッションオイル、これまで85W140（SPECTRO）を使用していましたが、前回初めて75W90（TORCO）に交換していました。 硬いオイルから軟らかいオイルに変えていた訳ですが、簡単な感想として… ・始動時から抵抗 […]
いつも一年に一回、春先に交換している各種オイル。 今年の夏もちょこちょこと乗りましたが、とにかく暑過ぎた…多分オイルもかなり熱ダレして劣化しているはず。ということで、秋に一度交換します。 今回交換するのは「LUCAS O […]
先日ハイゼットカーゴのプラグ交換をしましたが、10万キロ超えたのを目途にダイレクトイグニッションコイルも交換することにしました。 ちなみに、イグニッションコイルがダメになるとこんな症状が… ・アイドリング不安定・加速時に […]
★イグニッションコイルの不具合、故障で起きる症状 ・冷間時は調子が良いが、暖気後にエンジンの調子が崩れる（下記症状） ・アイドリング不調（失火して不安定、三拍子を出そうと回転数を下げるとストール） ・高回転が吹け上がらな […]
クラッチスプリングを交換しました。 今回はちょっと試したいことが。 79’FLH、68-84年BT用クラッチスプリングが正規に使われるスプリングですが、あえて41-67年BT用クラッチスプリングを。 比べると […]
ハイゼットカーゴの「スパークプラグ交換」備忘録 最近、アイドリング中に時折失火している様な症状が出ます。止まりはしないけど、ガタッ、ガタッと不規則な振動。 それから走り出し１速～３速までの加速時にガクガクと嫌な振動と吹け […]
JLラングラーの純正フロントバンパー、米国仕様のJLラングラーに比べて何だかスッキリしていない… 原因は下の写真の赤丸部分。日本仕様はクローズアウトカバーが付いていて、バンパーとフェンダーの間が埋められています。 これを […]
