Eキャブの二次エア問題も解決したので、 本格的にセッティングを… S&S Eキャブのセッティング記事はこちら ミクスチャー1・1/8回転戻し、 加速ポンプはチョイ開けで。 200キロほど走りました。 結果… イイ […]
カテゴリー: メンテナンス
今年は少し遅めですが、 レザージャケット引っ張り出してきました。 只今、絶賛育成中のTROPHY CLOTHING “Humming Bird Jacket”。 着る前 […]
先日の記事にてプラグかぶりまくり＆黒煙モクモクの原因が、ミクスチャースクリューからの二次エアだと判明してから調子を取り戻したショベルですが… やはり時々調子が狂う時があります。 どこまでも加速していくようなEキャブ本来の […]
Eキャブセッティング… 黒煙止まりましたが、 燃調が戻ったおかげで？プラグを見ると上が薄い感じに。 メインジェットを1番手上げて068に。 高速走って上までしっかり回してみます。 バックファイヤー＆アフターファイヤー共に […]
現在使用中のスパークプラグ。 チャンピオンのローコンプ用を使用しています。 ～2022/02/04追記～ チャンピオンRN13LYCは生産終了？ 下記に互換性のある同等品を記載しておきます。 [メーカー品番 […]
2019.08.16 エンジンオイル＆フィルター交換。 今回もスペクトロです。
ショベル腰上オーバーホールついでにローコンプ化して以来、Eキャブのメインジェットを「068」にしていましたが、どうもプラグが頻繁にカブってしまうので「066」に交換してみることにしました。 （※後に原因が二次エアと判明： […]
ヘッドライト球切れ。 交換しました。 M&Hマツシマ 電球 12V30/30W T19 P15D25-1
エンジンオイル＆ミッションオイル交換しました。 （フィルター交換無し） 今回もスペクトロです。
冬用のグローブにオイル塗り。 使用したのはマスタングペースト。 ちなみに、歯ブラシで塗ると細かい所の隅々まで簡単です。 マスタングペーストの一覧はこちら
2019年初乗り。 久しぶりに乗りましたが、キック3発でお目覚め、 機関良好です。 帰ってオイル漏れチェック。 ロッカー目玉と… （写真は増し締め＆拭 […]
17年ほど愛用しているレッドウィングのエンジニアブーツRW2268。 ヒールがだいぶ削れてきたので、初のオールソール交換しました。 いつも財布の修理でお世話になっている鞄・靴修理のお店へ。 V […]
革ジャンの季節になりましたので、 各種レザーのオイルメンテナンスをしました。 使っているレザーオイルは「マスタングペースト」。 これ間違いないです。 まずは財布から。 20年来の相棒ですが、 修理を繰り返しながらまだまだ […]
四速フレーム・ショベルのドライブチェーン調整。少し緩くなってきたので、張ります。 使う工具は… ★ジャッキ★1-1/16インチソケット★トルクレンチ★1/2メガネレンチ★ノギス★太めのドライバー ★ドライブチェーンの調整 […]
フロントタイヤのサイドウォールにヒビ割れ。 何故か右側だけ?? 丁度3年くらいかな？ まだまだ浅いですが、命に係わる部分なのでケチらず交換です。 同じくエイボンのスピードマスターに。 &nbs […]