Eキャブのセッティング、どんなに頑張っても黒煙が止まりません。
ミクスチャー調整、ジェット交換、二次エアチェック、点火時期まで…
加速ポンプ殺してるのに、ブリッピングすると黒煙ぶわっと。
プラグも頻繁にカブるようになり、200キロ持てば良い方という…
10月4日(金曜日)に車検を受けまして、やはりメカニックさんに指摘されました。
で、一緒に原因究明を…。
先に結論言いますと、解決しました!
原因は二次エアでした。
と言っても定番のマニホールドではなく、なんとミクスチャースクリューから!
赤丸がミクスチャースクリュー。
外すと根元まで煤だらけで、一度洗浄してから組み付け直し。
するとウソのように黒煙止まりました。
ということは…
以前ブログにアップしましたメインジェット066番、こうなるとやっぱり絶対薄すぎるハズ…
走ってからプラグチェックして考えよう、
ということで、100キロほど走り込みまして、結果がこれです。
加速も鋭いし、調子も良さそうですが、さすがに薄そうなのでもう一つメインジェット上げてみます。
これでプラグの無駄遣いから解放されそう?
大量注文したばかりなんですが…
今回の黒煙の原因…
・ミクスチャースクリューからの二次エア
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